百度雷速体育直播:中國交通建設傳奇,道路如何改變中國?

雷速体育比分直播篮球 www.694689.live 2020-02-06 12:14:00 | 來源: | 參與: 0

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  今日以壯麗山河、偉大工程下料,煮熱血豪情寫文字,看中國交通建設,在七十年歲月中,如何改天下山河命運,改14億人民命運!其精彩是中國幾代工程人的奮斗鑄成的,必不負您此行!

  要談中國交通建設如何改變中國,須乘歲月之風逆行70年,回到共和國初立的時候。

  彼時,你會看98%的道路被 歲月的風,吹回到最初的曠野上,僅剩下8.08萬公里公路,2.18萬公里鐵路,留在凋蔽的山河中破不堪,不堪重用!

  更為不爽的是,行駛在這些殘破不堪道路上的是5.1萬輛萬國牌汽車,堂堂中國竟無一輛汽車是中國制造的。

  彼時,中國的航空也只有36個簡易機場,或者說是?;?、起降點更為合適,就像圖片中曾經的天津機場一樣,有如農家小院。

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  如此機場,是不是有種如同孩子般,被遺棄在空曠的操場上孤零零,翹首等待飛機歸來一樣?

  可是盼眼欲穿之下,飛機不到30架,且都是小型飛機,一年的載客量才僅僅1萬人次。如此可憐的人數,平均到每個機場,一天一座機場竟然等不來1個人,是不是有種十分惆悵的寂寞?

  彼時,中國的航運也是極不景氣,許多港口還在灘涂地上被風吹浪打,整年全國的吞吐量還不到1000萬噸,且由于沒有遠洋貨船,也只能在自家的港口面前玩左右手互搏的自我貿易。

  這就是新中國交通起步的模樣,真正的蔽衣襤屨啊!

  然而新中國就從這個起點出發,開始了波瀾壯闊的征程。我們今天就去看看中國交通建設,在70年里是如何慢慢變得強大,以致強筋壯骨到令整個中國威武之軀直逼宵漢。(新中國交通建設是從1950年初起步的,屈指算來到2020年,恰好是70年)

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  新中國人窮志不窮,起手式便是征服世界最難的西藏高原,和路難行,難于上青天的巴山蜀水。

  這實在是需要高瞻遠矚的眼光,和雄才大略的膽識氣魄,關于這一點我們后文會看到。

  翻開1949年的交通圖,我們會發現整個西部的鐵路幾乎蕩然無存,而面積遼闊的西藏高原,更是沒有一寸公路、一輛汽車,仍停留在沿襲千年的農奴社會上不能自拔。

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