雷速体育直播没声音:京張鐵路變高鐵,110年滄桑巨變,致敬詹天佑

雷速体育比分直播篮球 www.694689.live 2019-12-30 17:54:00 | 來源: | 參與: 0 | 作者:本站原創

  

\

  ?京張高鐵開通

  據央視報道,世界第一條智能高鐵京張高鐵于12月30號正式開通運營,時速為350公里。這條鐵路意義重大,110年前由中國人自己設計施工建造的第一條鐵路就是京張鐵路。而如今,鐵路變高鐵,中國第一條智能化高鐵上線,110年的滄桑巨變,不變的,是無數堅守崗位默默奉獻的一代代鐵路人的無私付出,有他們,才有了中國鐵路的不斷發展和進步。

  一百一十多年前,中國鐵路之父“詹天佑”望著積貧積弱的舊中國只能依靠趾高氣昂的外國人修建鐵路,悲憤涌上心頭,說出“我國地大物博,而于一路之工,必須借重外人,引以為恥。”的話,響徹中華大地。他用他的才華和愛國熱血,征服了溝壑縱橫,懸崖陡峻的地形,創造了京張鐵路的奇跡。

\

  百年前的鐵路

  在詹天佑的《<京張鐵路工程紀略>敘》一文中,他敘述道“由豐臺之柳村,趨東而北,沿都城,越清河,抵南口,穿八達嶺,出岔道城,跨懷來、宣化,以達張家口,延袤三百六十余里”這條如今看來短短的三百六十余里,卻是當時中國人自己主持設計、管理、建成的第一條鐵路,凝聚了一代鐵路人的血淚,是中國鐵路的濃墨重彩的第一筆。

  一百一十年后的今天,同一個地方,中國第一條智能化高鐵——京張智能高鐵正式上線開跑。

  首次實現了智能型復興號動車時速三百五十公里自動駕駛,讓我國高鐵又有了新的記錄。這組列車采用的是智能化列車調度指揮系統,同時運用了北斗導航、防災預警等技術,實現自動駕駛。

  

正在加載
熱點排行
  • 日排行
  • 周排行
評論排行
  • 周排行
  • 月排行

--> {ganrao}